Yves Béhar, fuse project

April 10th, 2010

WRITER Liao


Yves Béhar 为 ISSEY MIYAKE 设计的 Vue Watch,只显示当前时刻,过去与将来只隐约可见

Yves Béhar 再次进入视线。前段时间,他与 ISSEY MIYAKE 合作的 Vue 设计表款得到一致好评。最近他主持的 fuse project 又为 Puma 设计了即将在 2011 年推出的由无纺布袋、可折叠纸板组合而成的 Clever Little Bag 鞋盒包装,拆卸后,布袋还可以长久使用。Yves Béhar 此前参与的 OLPC(One Laptop Per Child)项目同样反响很大,并且他还在努力研发一台能够在发展中国家大力推广的 People’s Car ……

早些时候,我开始注意到 Yves Béhar,是因为他与 Forrest North 共同研制速度达到每小时 150 英里的 Mission One 电动摩托,并且创立 Mission Motors,还因此一同在 TED 发表过演讲。而这位工业设计的新兴代表,已经获得过许多奖项,亦曾经在旧金山现代艺术博物馆(MoMA)举办过自己的 Futurespective 作品展。

Yves Béhar 于 1967 年在瑞士洛桑出生,毕业于加州 The Art Center College of Design,曾在 frog designLunar Design 设计公司等工作。之后,因为“… advertising is the price companies pay for being un-original” 这一句至理名言,他在 1999 年创立了自己的 fuse project 设计工作室,试图去尝试更多地体验性的开发,真正由内至外地设计。他们最先为 Mini Cooper 设计的表款即让人印象深刻,手表支持水平或垂直的切换显示,使用者不必弯曲手臂就可以读取时间,除此,还有为 Birkenstock、Herman Miller、Swarovski 等产出的其他精妙设计。Yves Béhar 始终都期望 fuse project 的设计蕴涵着思考,具有人道意义,能够逐步地达成与世界的新型关系。

设计师能够达成商业价值、使用者价值,置入怎样的项目,则决定此设计是否能够创造更大的价值。于是,fuse project 也特别关乎与环境有关的议题,比如永续性、低能耗……他们会设计每个角度均对称的 Y Water,旨在代替高糖含量的汽水饮料,帮助孩童健康饮水;OLPC(One Laptop Per Child)则是在关注发展中国家的教育,为贫困地区精心设计的电脑,无疑也在创造更大的价值;Yves Béhar 最近延续这一项目的初衷,从法国农民的传奇汽车 Citroën 2CV 中汲取灵感,在纽约举行的 Greener Gadgets 发布了他所研发的 People’s Car ……

People’s Car 擅长于土路,在不可靠或者没有地区电力基础设施的供给的情况下,可以通过电驱动的车轮,以及可以接受不同形式地发电方法。内置包括电池与充电器,小型内燃机,混合动力系统,甚至太阳能电池板。从外形上看,People’s Car 与之前 OLPC 电脑为鼓励孩童扩大其效用而可以定制一样,此车型也支持不同动力的多种方式配置,甚至可以被用作便携式的发电机。Yves Béhar 的构想是 People’s Car 可以在发展中国家被广泛运用,当然,电动车的基础产业在发展中国家的发展也最为迅猛。尽管这还只是一个设想,但 fuse project 已经提出了详细的原理构造等蓝图。Yves Béhar 最擅于将设计与创新,向下推进至真正的使用者。

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